D'Pros a Cons fir eng Aviation University opzehuelen
Inhalt
Eng gemeinsam Fro, déi vu potenziell Pilote gefrot gëtt, ass ob se solle vill Suen investéiere fir en Aviation-verbonne Grad vun enger Top Uni-Fluchschoul ze kréien, oder manner verbréngen fir Fluchstraining kritt an enger lokaler Fluchschoul.
Fluchgesellschaften sinn eng populär Optioun fir Leit déi fléie wëllen an och e véier Joer Grad wëllen. Während et vläicht Sënn mécht zwee Villercher mat engem Steen ëmzebréngen, limitéiert e Loftfaart Dir streng eng Loftfaartverbindung. Op der anerer Säit, en MBA ze kréien wann Dir um lokalen Fluchhafen flitt ass vläicht déi manner deier a méi versatile Optioun.
Wann Dir d'Virdeeler an Nodeeler vun enger Aviatiounsuniversitéit weit, am Kapp behalen, et gi vill Weeër fir e Fluchgesellschaftspilot ze ginn.
Virdeeler vun enger Aviation University besichen
- Top-Notch Instruktioun: Aviation Universitéite lounen nëmmen déi meescht qualifizéiert Proffen an Instruktoren. Dës Instruktore si Loftfachsexperten a si meeschtens pensionéiert Fluchgesellschaften, Fluchmechaniker an unerkannten Experten, déi Loftfaart hir Spezialitéit gemaach hunn.
- Streng Normen: Akreditéiert Universitéiten hunn ganz héich Normen déi se erfuerderlech sinn ze treffen oder ze iwwerschreiden. Zousätzlech zu de FAA's Normen fir Fluchinstruktiounen, mussen dës Schoule hir Akkreditéierungsrichtlinne erfëllen.
- Staat vun der Konscht Ausrüstung: Déi bescht Fligeren a Simulatoren ginn op Universitéite benotzt, och Fligeren déi wahrscheinlech fuschneie sinn, mat de modernsten Onboard Technologien, wéi GPS an ADS-B installéiert. Fligeren a Simulatoren si gutt mat regelméissegen Inspektiounen ënnerhal.
- Wéi-minded Peer: Ee vun de wichtegste Virdeeler vun engem Universitéitsfluchprogramm ass datt Dir komplett an der Loftfaart ass. Dir wäert méiglecher Zëmmeren hunn, déi Fléie verstoen a fir gutt Studiepartner maachen, mat deenen Dir léiere kënnt a kollaboréiere mat. Studie fir Iwwerpréiwen ass vill méi einfach wann Dir eng Partie Leit hutt fir ze brainstormen.
- Vernetzung: D'Loftfaartindustrie ass e relativ klengen, an eng Fluchuniversitéit besichen hëlleft Iech Kontakter am Feld ze maachen. Proffen, Fluchinstruktoren, a Kollegen sinn an der Loftfaart ënnerwee a vill no Karriärweeër fir d'Fluchgesellschaften. Dës Leit kënne wäertvoll Verbindunge sinn, wann et Zäit ass eng Aarbecht ze fannen.
- Stagen: Déi noarteg Fluchgesellschaftsstudie ass kompetitiv a schwéier ze kréien, awer gëtt méi erreechbar wann Dir op enger Fluchuniversitéit sidd. Fluchgesellschafte gären Aviation Universitéite fir intern Kandidaten ausbreeden a bidden normalerweis Interviewen um Campus fir Stagiairen Dëst ass eng Geleeënheet déi Dir verpasst hätt wann Dir net op enger Fluchuniversitéit sidd.
- Carrière Placement: Vill Fluchgesellschafte Partner mat Fluchgesellschaften a bidden Graduéierter Hirer Präferenz, oder op d'mannst e garantéierte Interview. E puer Fluchgesellschafte senken och hir Fuerderunge fir Pilote, déi aus enger Fluchuniversitéit erauskommen, well se ugeholl datt de Student gutt war a fortgeschratt Fluchoperatiounen, Aerodynamik, Loftnavigatioun, Jetmotoren, a Meteorologie.
Nodeeler vun enger Aviation University besichen
- Käschte: Bei wäitem ass dat gréisste Negativt vun enger Fluchuniversitéit un déi steil Käschten. Schoulgeld ka variéiere vun $ 30.000 bis $ 130.000 pro Joer, an dëst enthält net ëmmer d'Käschte fir ze fléien. Fliger Locatioun an Uweisunge an enger Schoul wéi Embry-Riddle Aeronautical University oder Purdue University kënne fir vill Leit ze deier sinn. Vill Studente kommen aus Loftuniversitéiten déi iwwer $ 100.000 u Scholden sinn a wäerte méiglecherweis fir eng regional Airline fir manner wéi $ 27,000 pro Joer fléien.
- Kee Réckplang: Och wann et eng gutt Saach ass Ziler ze hunn a se wëlle schaffen, ass et och eng gutt Saach fir e Plang B ze hunn. E Diplom an der Flucht ze kréien hëlleft Iech nëmmen wann Dir schlussendlech Pilot gëtt. Net nëmmen ass et eng haart Industrie sou wäit wéi verfügbare Positiounen, awer Dir musst berücksichtegen wat geschitt wann Dir op iergendeng Zäit diskvalifizéiert oder net-hirbar gëtt. Dëst ka geschéien wann Dir e Fluchmedizinescht Zertifikat refuséiert, mat engem Verbriechen oder Mëssbrauch reprochéiert sidd oder ze vill Scheckenfahrt versoen. Aus dëse Grënn recommandéiere vill Leit Är Zäit a Suen op e méi villsäitege Grad ze verbréngen, wéi Geschäftsmanagement, ier se an der Loftfaart wunnen.
- Manner flexiblen Zäitplang: D'Universitéite ginn et besser bei net-traditionnelle Studenten opzehuelen, awer d'Majoritéit vun de Fluch Universitéitsstudenten sinn ëmmer verlaangt perséinlech a Klassen deelzehuelen, während de reguläre Aarbechtsstonnen. Et ass net sou flexibel wéi op Ärem lokalen Fluchhafen ze fléien, wou Dir Ären eegene Spillplang mécht. An engem Universitéitsfluchdepartement gëtt Äre Zäitplang vun engem Scheduléierungsdepartement zesummegesat, an Dir kënnt Käschte maachen, wann Dir et net mat engem Fluch maache kënnt.
- Streng Flying Regelen: D'Universitéitsfluchdepartement, a seng Versécherungsgesellschaft, verpflichte d'Regele fir ze fléien, a si weise sech op extrem virsiichteg. Instruktoren a Management Pilote sinn virsiichteg iwwer Detailer, wat e séchert Ëmfeld mat kee Raum fir Feeler mécht. Et gi Standarden a Prozedure fir alles, wat e bësse Spaass aus der Fliger huelen kann.
D'Entscheedung fir eng Fluchuniversitéit ze besichen ass eng grouss. Aviation Universitéite kënne ganz gutt sinn wann et drëms geet ze léieren, netzwierken, a schliisslech eng Aarbecht als Pilot kréien. Awer si sinn deier, a vill Leit empfeelen e Backupplang am Fall wou Dir an der Zukunft baséiert sidd. Wann Dir d'finanziell Ressourcen hutt an / oder e Stipendium fir eng Universitéit kritt, da gëtt et eng méi viabel, a gutt Optioun ze berécksiichtegen.
