Marine Loftfaart - Pilot An Naval Flight Offizéier - Qualifikatioun - Carrière

Inhalt

Marine Pilote a Marine Fluchoffizéier (NFO)
Qualifikatiounen
Training Pipeline
Héicht a Gewiicht Limiten

An der Navy sinn d'Pilote a Naval Flight Offizéier Offizéier, déi Jets, Propellerfligeren, an Helikoptere fléien an e puer wäerten trainéiert ginn fir op Schëffer ze landen an ofzekommen. Fir en Offizéier ze ginn, muss e Kandidat als éischt e Bierger vun den USA sinn, en Héichschoulstudent, an eng vun den dräi Kommisséierungsquellen an der Navy matmaachen: United States Naval Academy, Navy Reserve Officer Training Corps (ROTC) oder Navy Officer Kandidaten Schoul (OCS).

Marine Pilote a Marine Fluchoffizéier (NFO)

Marine Pilote si Membere vun der gewielter, héichqualifizéierter Naval Aviation Team. D'Marin ënnerhält a bedreift méi wéi 4.000 Fligeren dorënner Carrier-baséiert Jets, Land-baséiert Pannendéngscht a Reconnaissance Fligere, Transportfligeren a Mier- a Land-baséiert Helikopter. D'Marine bitt extensiv Ausbildung fir Kandidaten déi sech als qualifizéiert Loftfachpersonal an enger qualitativ héichwäerteger Organisatioun qualifizéieren. Zivilisten Iwwergang zu Loftfaart Offizéier während 13 Woche vun intensiver akademescher a militärescher Ausbildung op Officer Candidate School (OCS), op Newport Rhode Island. Dann besichen si Fluchschoul op Naval Air Station Pensacola. Den NAS Pensacola ass d'Gebuertsplaz vun der Naval Aviation. All Ensignen, déi an de Fluchprogrammer erakommen, wäerten dann e sechs Woche Loftindoktrinatiounskurs bei NASC, Pensacola ofgeschloss hunn. Nom Indoc, ginn d'Schüler weider fir 18-24 Méint Training ofhängeg vun der gewielter Fligere.

Kandidaten zerwéiere mindestens aacht Joer op der aktiver Pflicht vum Datum vun der Bezeechnung als Naval Aviator. Typesch kann et 18-24 Méint daueren ier e Student "seng / hir Flilleke kritt" an dat ass wann d'8 Joer Auer ufänkt. Betruecht et als 10 Joer Engagement. Kandidaten déi de Navy Piloteprogramm net ofgeschloss hunn, zerwéiere véier Joer ab dem Datum wou se de Fluchstatus verloossen, ausser se ginn vum Deputéierte Chef vun der Marine Operatiounen (Mannekraaft, Personal a Training) verëffentlecht.

Qualifikatiounen

Bewerber mussen op d'mannst 19 Joer al sinn an esou engem Alter hunn, datt si hiren 27. Gebuertsdag net op hirem Kommissiounen passéiert hunn. Maximal Altersgrenz kann up up to hiren 31. Gebuertsdag ugepasst ginn op engem Mount fir Mount Basis fir aktiv Pflicht a virdru Militärdéngscht Bewerberinnen. De Kandidat muss e Bachelor of Science Degree vun engem akkreditéierte College oder Universitéit hunn; hunn e kumulative Grad Punktmoyenne vun op d'mannst 2.0 op enger 4.0 Skala. Major: Keng Restriktiounen, awer Grad an techneschen Disziplinnen hu léiwer. Partituren op der ASTB (Aviation Selection Test Battery) sollten an der Zone sinn: Geescht: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4.

De Kommandant, Navy Recrutéiere Kommando (CNRC) beméit sech Kandidaten ze wielen mat héchster mental Qualifikatiounen, akzeptéiere minimum Scores nëmmen wann d'Maartbedéngungen oder aussergewéinleche Fäll garantéieren.

Kierperlech: Muss kierperlech qualifizéiert an ugepasst ginn fir an Fligeren ze fléien am Aklang mat de physikalesche Normen, etabléiert vum Chief, Bureau of Medicine and Surgery (CHBUMED). Bewerber mussen 20/40 oder besser, onkorrekt Visioun korrigéierbar op 20/20 hunn, normal Faarf an Déift Perceptioun. Aktiv Pflicht Militärmemberen, déi als Kandidaten ugeholl ginn, mussen eng Loftfaartkierperprüfung vun engem qualifizéierte Flight Chirurg kréien fir d'Aironautesch Upassung ze bestëmmen.

Training Pipeline

De Student Pilot léiert elementar Loftfaartfäegkeeten, Instrument a Formation Flying, a Basis akrobatesch Manöver. Si behaapten och d'Konscht vum Solo Fluch, verdéngen d'Qualifikatioun fir weider op eng erfuerderlech Ausbildung an enger spezifescher Zort Fliger ze goen. Déi Zwëschen a fortgeschratt Pilot Training wäert an enger vu fënnef Marine Loftgemeinschafte geschéien. Dës fënnef "Pipelines" sinn

Jet (Streik)
turboprop (Pannendéngscht a Reconnaissance),
Multi-Motor Jet (strategesch Kommunikatioun),
Carrière Turboprop (Loftugrëff fréi Warnung) an
Helikopter (rotativ).

D'Pipeline wäert d'Spezialfäegkeetsfleegkompetenzen bestëmmen déi Dir geléiert hutt, wéi Basis Loftbekämpfungstaktik, Gunnery, Low-Level Fluch a Carrière Landungen. Studente léieren och Land- a Waasser Iwwerliewungstechniken - Schlëssel Aspekter vun der Naval Aviation Challenge. Ier se zum éischten operationelle squadron zougewise ginn, triede d'Studente mat engem Fleet Replacement Squadron (FRS) fir Training an der spezifescher Zort Fliger, déi se an der Flott fléien.

Ier Dir Ären éischten operationelle Squadron zougewielt gëtt, gitt e Fleet Replacement Squadron (FRS) fir eng Ausbildung an der spezifescher Zort Fliger, deen Dir an der Flott flitt. Als Pilot kënnt Dir op verschidde Plazen op der Pazifikflott, Atlantikflott an am Ausland detailléiert sinn.

Naval Loftfaart Offizéier kréie Fluchkarriär Ureizbezuelung zousätzlech zu hirer regulärer Pai. Student Aviation Offizéier kréien $ 125 pro Mount Fluchbezuelung während der Fluchstraining. De monatleche Betrag vu Fluchbezuelung bezuelt hänkt vun der Zäit am Service of a erhéicht mat honnerte vun Dollar bannent e puer Joer bis zum aktuellen Maximum vun $ 1000,00 pro Mount. Ausserdeem kënnt Dir um Enn vun Ärem initialen Engagement fir e Retentiounsbonus berechtegt sinn. All FY-19 ACRB Kontrakter wäert $ 100.000 sinn; all berechtegt Offizéier kréien eng initial Bezuelung vun $ 34.000, an zwee Anniversaire Bezuelungen vun $ 33.000. D'Participatioun fiert eng dräi Joer obligatoresch Servicepflicht, fir d'vollstänneg Ofschloss vun engem Postkommandantentour enthalen ze hunn, wat tëscht 24 an 36 Méint ka sinn, ofhängeg vun der Aufgab.

Héicht a Gewiicht Limiten

Et gi keng Verzicht fir net d'Héichtnormen z'erreechen, ob ze kuerz oder ze grouss.
- Héichtbeschränkungen: 62 "- 78" (männlech)
- 58 "- 78" (weiblech)
- Sollt fäeg sinn virum OCS ze schwammen.

E strenge Prozess gëtt a Pensacola benotzt fir d'Bewerber ze moossen fir ze bestëmmen wéi eng Loftframe se kënne qualifizéiere fir ze fléien. Dës Miessunge baséiere sech op verschidde Faktoren abegraff Héicht, Gewiicht, funktionnelle Reich, Hënner Knéi Längt, a Sëtzhöhe, déi benotzt gëtt fir de Fluchsécherheet um Sëtzen am Cockpit souwéi Noutausstänn ze garantéieren